Производни асортиман | БСП ТХРЕАД ЕНД | ||||||||||||||||||||||
ВТ мм 0Д инча | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | |
1/2 | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||||
3/4 | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||||
1 | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||||
1-1/4 | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||||
1-1/2 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
2 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||
3 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
4 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||
5 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
6 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||
8 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||
10 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||
12 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK |
Челична цев има шупљи део чија је дужина много већа од пречника или обима челика.Према облику пресека се дели на округле, квадратне, правоугаоне и челичне цеви специјалног облика;Према материјалу се дели на цеви од угљеничног конструкцијског челика, нисколегиране челичне цеви, цеви од легираног челика и композитне челичне цеви;Према својој употреби, подељен је на транспорт цеви, инжењерску конструкцију, термичку опрему, петрохемијску индустрију, производњу машина, геолошко бушење, опрему високог притиска и тако даље.Према производном процесу, подељен је на бешавне челичне цеви и заварене челичне цеви, међу којима је бешавна челична цев подељена на топло ваљане и хладно ваљане (цртање) две врсте, заварене челичне цеви су подељене на равне заварене челичне цеви и спирално заварене челичне цеви.
Челична цев се не користи само за транспорт течности и прашкастих чврстих материја, размену топлоте и израду машинских делова и контејнера, већ је и економичан челик.Коришћење челичне цеви за израду решетке грађевинске структуре, стуба и механичке подршке, може смањити тежину, уштедети 20 ~ 40% метала и реализовати фабричку механизовану конструкцију.Коришћење челичне цеви за израду моста на аутопуту не само да може уштедети челик, поједноставити конструкцију, већ и значајно смањити површину заштитног премаза, уштедети трошкове улагања и одржавања.